自転車の盗難対策｜東京で年26,952件、6割は無施錠。鍵の選び方と防犯登録

朝、駅へ向かおうとしたら、いつもの場所に自転車がない。自転車の盗難は、ほかの犯罪に比べて軽く見られがちです。それでも、通勤や通学、買い物の足が急に無くなると、その日から生活が回らなくなります。

この記事では、まず警視庁と警察庁の統計で「どれくらい、どこで、どんな状態の自転車が盗まれているか」を確かめます。そのうえで、警視庁が公開している錠とキーの種類、鍵の掛け方、駐輪場の選び方、防犯登録、電動アシスト自転車のバッテリー対策を順番に整理します。盗む側の手口を再現できるような説明はしません。

この記事の要点

• 令和7年に東京都内で認知された自転車盗は26,952件。都内の刑法犯99,349件の27.1％にあたります
• 盗まれた自転車の61.3％は、鍵が掛かっていませんでした
• 発生場所の46.7％は住宅の敷地内です。いちばん多いのは中高層住宅（4階建て以上）の24.9％でした
• 警視庁は、わずかな時間でも施錠する、補助錠でツーロックにする、防犯登録をする、対策のある駐輪場を選ぶ、の順に勧めています
• 防犯登録は法律で義務付けられており、東京都の有効期限は登録した日の翌年から10年間です
• 電動アシスト自転車のバッテリー盗難は、令和6年に都内で330件。約7割が住宅の敷地内でした

東京都の自転車盗は年26,952件。刑法犯の約4件に1件

警視庁の「東京の犯罪（令和7年版）」によると、令和7年に東京都内で認知された刑法犯は99,349件でした。警視庁は「そのうち窃盗犯が最も多く6割以上を占めています。」と書いています。その窃盗犯の中でも件数が大きいのが自転車盗で、同じ資料のPDFの乗り物盗の表では26,952件です。

26,952件を99,349件で割ると27.1％になります。東京で警察が把握した犯罪の、およそ4件に1件が自転車盗という計算です。空き巣やひったくりより件数がはるかに多く、多くの人にとっていちばん身近な被害の1つと言えます。

7年間の推移。令和3年から増え、令和7年は少し減った

警視庁の区市町村の町丁別、罪種別及び手口別認知件数から、都内の自転車盗を年ごとに並べると次のとおりです。

年	自転車盗（件）
平成31年・令和元年	31,938
令和2年	23,392
令和3年	19,358
令和4年	21,613
令和5年	27,174
令和6年	28,831
令和7年	26,952
令和8年1月〜8月	17,160

令和3年の19,358件から令和6年の28,831件まで、3年で9,473件増えました。令和7年は26,952件で、前年より1,879件、6.5％少なくなっています。令和8年は1月〜8月で17,160件です。1か月あたりに直すと2,145件で、令和7年の1か月あたり2,246件より少ないペースです。ただし、年の後半の件数で年間の値は変わるため、ここから令和8年の結果を言い切ることはできません。

全国では17万2,654件。乗り物盗の約9割

警察庁の「令和7年の犯罪情勢」では、全国の自転車盗は17万2,654件で、「前年比 1,366 件、0.8％減少」でした。同じ資料では、自動車盗が6,386件（5.0％増加）、オートバイ盗が1万4,552件（25.0％増加）です。

乗り物盗全体は19万3,592件で、自転車盗はその89.2％を占めます。警察庁は乗り物盗について「刑法犯認知件数が戦後最少となった令和３年以降、増加傾向にある。」と書いています。東京の推移で令和3年から件数が増えているのと、同じ流れです。

東京の26,952件は、全国の自転車盗17万2,654件の15.6％にあたります。全国のおよそ6件から7件に1件が、東京で起きている計算です。自転車に乗る人が多く、駅や商業施設に自転車が集まる都市部ほど、件数が大きくなると考えられます。

盗まれた自転車の61.3％は鍵が掛かっていなかった

この記事でいちばん伝えたい数字がこれです。警視庁は「東京の犯罪（令和7年版）」で「自転車盗の被害の61．3パーセントが無施錠によるもの」と書いています。施錠していたのは38.7％です。

令和7年の26,952件に当てはめると、鍵を掛けていなかった自転車はおよそ1万6,500件になります。逆に言えば、鍵を掛けるだけで、盗む側にとって「すぐ乗って行ける自転車」の多くが無くなる、と考えられます。

一方で、施錠していても38.7％は盗まれています。最初から付いている鍵1つだけでは十分とは言えない、ということです。後の章で、鍵を2つにする、種類を変える、固定物につなぐ、という警視庁の勧めを順に説明します。

参考までに、同じ資料では乗り物の鍵について「オートバイ盗の32．9パーセント、自動車盗の32．3パーセントの被害はエンジンキーが差し込まれていたか、運転席等に鍵が放置されていたもの」とも書かれています。乗り物の種類を問わず、鍵の扱いが被害を左右している様子がうかがえます。

鍵を掛ける習慣を続けるための工夫

無施錠の被害が多いのは、鍵の性能より、掛け忘れや「すぐ戻るから」という油断によるところが大きいと考えられます。高い錠を買う前に、毎回掛ける仕組みを作るほうが効果は早く出ます。家庭で続けやすい工夫を挙げます。

• 鍵を1本のキーホルダーにまとめる → 自転車の鍵と補助錠の鍵を家の鍵と同じ束にすると、持ち忘れて掛けられない場面が減ります
• 降りたらまず鍵、と順番を決める → 荷物を下ろす前に鍵を掛ける順番にすると、コンビニや自宅前の短い時間でも抜けにくくなります
• 自宅の敷地内でも同じように掛ける → 警視庁は「住宅の敷地内や駐輪場でも必ず鍵をかけましょう。」と書いています。家の前だから安全とは限りません
• 鍵を挿したままにしない → 鍵が付いたままの自転車は、鍵が掛かっていないのと同じです。バッテリーの鍵も同じで、一戸建て住宅では付けっ放しのまま盗まれた事例が顕著だと警視庁は書いています
• 家族で決まりを共有する → 子どもや高齢の家族が使う自転車ほど掛け忘れが起きやすいため、声を掛け合うだけでも違います

補助錠を付けても、掛けなければ意味がありません。まずは今ある鍵を毎回掛けることが、費用のかからない一番の対策です。そのうえで、次に紹介する補助錠や地球ロックを組み合わせていくと、無理なく守りを厚くできます。

どこで盗まれるか。半分近くは自宅の敷地内

「自転車の盗難」と聞くと、駅前の放置自転車を思い浮かべる人が多いかもしれません。ところが警視庁の資料の発生場所の内訳は、次のとおりです。

発生場所	割合（令和7年）
中高層住宅（4階建て以上）	24.9％
道路上	16.3％
駐車場・駐輪場	15.9％
その他の住宅	13.8％
商店等	8.2％
一戸建て住宅	8.0％
その他	12.8％

いちばん多いのは中高層住宅、つまり4階建て以上のマンションなどの敷地内で24.9％でした。これに、その他の住宅13.8％と一戸建て住宅8.0％を足すと46.7％です。警視庁も「自転車盗は全体の46．7パーセント（中略）が「中高層（4階建て以上）」をはじめとした「住宅」の敷地内から盗まれています。」と書いています。件数にすると、およそ1万2,600件です。

「家の前に置いているから」「オートロックのマンションの駐輪場だから」という安心が、鍵を掛けない理由になっているのかもしれません。統計で見る限り、自宅の敷地内は安全な場所とは言えません。

東京62区市町村で見る自転車盗

住んでいる地域でどれくらい起きているかも見ておきます。警視庁の区市町村別の認知件数を集計すると、令和7年の件数が多いのは次の10区でした。

順位	区市町村	令和6年	令和7年	令和8年1〜8月
1	世田谷区	1,766	1,824	1,017
2	江戸川区	1,751	1,608	1,043
3	大田区	1,565	1,410	758
4	葛飾区	1,291	1,400	755
5	練馬区	1,425	1,393	879
6	足立区	1,394	1,311	1,031
7	板橋区	1,193	1,158	626
8	江東区	946	995	607
9	新宿区	961	873	545
10	杉並区	806	820	629

件数の多い順に並べると、人口の多い区が上に来ます。そこで、人口の違いをならすために、令和8年1月1日の人口1,000人あたりの件数も計算しました。人口1万人以上の51区市町村で並べています。

令和8年のペースが上がっている区

同じ10区について、令和8年1月〜8月の件数を8で割り、令和7年の件数を12で割った値と比べました。1か月あたりのペースの比較です。

区	令和7年の月平均	令和8年の月平均	差
世田谷区	152.0	127.1	16.4％少ない
江戸川区	134.0	130.4	2.7％少ない
大田区	117.5	94.8	19.4％少ない
葛飾区	116.7	94.4	19.1％少ない
練馬区	116.1	109.9	5.3％少ない
足立区	109.2	128.9	18.0％多い
板橋区	96.5	78.2	18.9％少ない
江東区	82.9	75.9	8.5％少ない
新宿区	72.8	68.1	6.4％少ない
杉並区	68.3	78.6	15.1％多い

10区のうち8区は令和7年より少ないペースですが、足立区は18.0％、杉並区は15.1％多いペースで推移しています。足立区の令和8年1〜8月は1,031件で、すでに江戸川区の1,043件に近い水準です。年の後半で結果は変わりうるため、ここでは「令和8年の途中の時点でペースが上がっている」ことまでにとどめます。住んでいる区の町丁ごとの件数は、表の区名から各区の治安の記事で確かめられます。

順位	区市町村	人口	令和7年	1,000人あたり
1	羽村市	53,955	192	3.56
2	武蔵野市	147,958	486	3.28
3	台東区	217,512	703	3.23
4	葛飾区	472,558	1,400	2.96
5	立川市	187,440	552	2.94
6	東大和市	84,989	237	2.79
7	渋谷区	230,880	628	2.72
8	武蔵村山市	70,564	182	2.58
9	昭島市	116,049	294	2.53
10	豊島区	296,129	742	2.51

都全体の1,000人あたりは1.91件です。上位10のうち6つが多摩の市で、1位は羽村市の3.56件でした。台東区や渋谷区、豊島区のように、住む人に比べて通勤・通学や買い物で訪れる人が多い区が上に来るのは、人口で割る計算の性質によるものと考えられます。件数には、よそから来た人の自転車の被害も含まれるためです。

地域でまとめると、23区は19,133件で1,000人あたり1.95件、多摩は7,816件で1.84件でした。大きな差はありません。1,000人あたりが少ないのは、日の出町0.57件、稲城市1.12件、文京区1.19件、目黒区1.21件、町田市1.23件です。少ない地域でも件数はゼロではなく、稲城市で106件、文京区で281件、町田市で531件起きています。

罪種ごとの62区市町村の順位は東京都の治安ランキングに、区ごとの町丁別の件数は各区の治安の記事にまとめています。

警視庁が挙げる自転車盗の特徴

警視庁の「『自転車盗』の防犯対策」は、自転車盗について次のように書いています。

特徴として挙げられているのは2点です。1つは場所で、原文は「駅前等の駐輪場や外出先の店舗駐輪場だけでなく、一戸建住宅の住宅敷地内やマンション・アパート敷地内の駐輪場に止めておいた自転車が盗まれています。」です。もう1つは「多くの自転車が無施錠の状態で被害に遭っています。」という点です。上で見た統計の61.3％と46.7％が、そのまま裏付けになっています。

盗まれた自転車がほかの犯罪に使われることがある、という点も見落とせません。自分の自転車を守ることは、地域の別の被害を減らすことにもつながります。

警視庁が勧める対策6つ

同じページで、警視庁は対策を次の順に挙げています。原文をそのまま引用します。

	警視庁の原文
1	わずかな時間でも自転車から離れる時は必ず鍵をかけましょう。
2	常設のキーの他に防犯性の高い補助錠を使用しましょう。
3	防犯性能の高い錠に交換するなど防犯効果を高めましょう。
4	必ず自転車防犯登録をしましょう。
5	防犯対策がしっかりとられている駐車場・駐輪場を利用するようにしましょう。
6	住宅の敷地内や駐輪場でも必ず鍵をかけましょう。

1と6はお金がかからず、今日からできます。統計で盗まれた自転車の6割が無施錠だったことを考えると、最初に固めるべきはここです。コンビニに寄る短い時間でも、自宅の前でも、鍵を掛ける習慣をつけるのが出発点になります。

2と3は、鍵の数と質を上げる対策です。4の防犯登録は、盗まれた後に自転車が見つかったとき、持ち主の元へ戻る手がかりになります。5は停める場所を選ぶ対策です。以下、それぞれを詳しく見ていきます。

自転車の錠の種類と選び方

警視庁は「自転車の鍵の種類」で、錠とキーの種類をそれぞれ説明しています。商品名ではなく、種類で選ぶための物差しになります。

錠の種類	警視庁の説明
箱錠・前輪錠・前鍵	自転車の前フォークに取り付けるタイプ。2個取り付ける事により防犯力がアップする
リング錠・馬蹄錠	一般的な自転車の標準装備品。前鍵より防犯力がアップする
ボタン式リング錠	鍵の携行が不要な番号固定式のリング錠
ワイヤー錠	長さ・太さ・鍵タイプと最もバリエーションが多い
ダイヤルワイヤー錠	鍵の携行が不要なワイヤー錠。番号固定式と好みの番号を指定できる可変式がある
U字ロック	ワイヤー錠に比べ、開錠に時間を要するため盗難防止効果が高い
ジョイントワイヤー錠	ワイヤー、スチールジョイント、カバーの3重構造が一般的。ジョイントにより太くなるため、ポケット工具等では破壊されにくい

多くの自転車には、リング錠（馬蹄錠）が最初から付いています。補助錠として足すなら、警視庁が「盗難防止効果が高い」と書いているU字ロックや、「破壊されにくい」と書いているジョイントワイヤー錠が候補になります。防犯対策のページでも、盗難防止装置としてシリンダー式馬蹄錠、U字ロック、ジョイントワイヤー錠の3つが紹介されています。

錠を選ぶときの3つの見方

種類が多くて迷うときは、警視庁の説明から次の3つの見方で比べると整理しやすくなります。

• 開けるのに時間がかかるか → 警視庁はU字ロックを「開錠に時間を要するため盗難防止効果が高い」と説明しています。時間をかけさせることが、錠の役割の中心です
• 壊されにくいか → ジョイントワイヤー錠は、ワイヤー、スチールジョイント、カバーの3重構造で太くなるため、壊されにくいとされています
• キーの形 → 同じ形の錠でも、プレスキーかシリンダーキーかディンプルキーかで防犯性能が変わります

鍵を持ち歩かなくてよいボタン式リング錠やダイヤルワイヤー錠は、鍵をなくす心配がないのが利点です。一方で、番号が固定のものと自分で番号を決められる可変式があると警視庁は説明しています。可変式なら、誕生日のように推測されやすい番号は避けたほうがよいでしょう。どの錠を選んでも、1つで済ませずツーロックにするのが警視庁の勧めです。

キーの形で防犯性能が変わる

錠の形だけでなく、キーの形も大切です。警視庁は次の5つを挙げています。

キーの種類	警視庁の説明
プレスキー	キーを押し込んで開けるタイプ。強度的には最も弱い
シリンダーキー	キーを差した後に回して開けるタイプ。プレスキーに比べ格段に防犯性が高い
ディンプルキー	シリンダーキーに比べ機構を高度にしたタイプ。表面にくぼみをつけているのでピッキングには強い
ウェーブキー	自動車等で採用されており、耐ピッキング性能が高い
ラウンドキー	差込口が丸型でイタズラされにくい

警視庁のまとめは「プレスキー、シリンダーキー、ディンプルキーの順に防犯性能が高くなる。」です。いま使っている鍵が、押し込むだけで開くプレスキーなら、錠を替えるか補助錠を足す理由になります。買い替えるときは、錠の形とキーの形の両方を確かめてください。

ツーロックと地球ロック

鍵は2つ以上、種類を変えて

警視庁は「ツーロック以上が防犯効果を発揮する。」と書き、理由を「鍵が2つ以上あれば、開錠するのに時間を要するため、盗難に遭いにくい。」と説明しています。さらに「種類の違う鍵を組み合わせ使用する。」とし、具体的には「自転車付属の錠のほかに、U字ロックとワイヤーロックなどで補強する。」を挙げています。

同じ種類の鍵を2つ付けるより、形の違う鍵を組み合わせたほうが、開けるのにかかる時間が長くなると考えられます。統計でも、施錠していた自転車が38.7％盗まれていました。付属の鍵1つで済ませず、もう1つ足すことが、次の一手になります。

地球ロックは固定物に。フェンスにはつながない

警視庁は、自転車を駐輪場などの構造物に鍵でつなぐことを「地球ロック」と呼び、「盗難を困難にする最も有効なロック方法である。」と書いています。車体ごと持ち去られるのを防ぐ考え方です。

ただし、同じ説明の中で「路上に停め、金網フェンス等につなぐことは絶対にしない。」とはっきり書かれています。つないでよいのは、駐輪場のラックのように、自転車をつなぐための固定物です。道路のフェンスやガードレールにつなぐのは、放置と変わりません。法律でも、自転車を利用する人は「自転車等駐車場以外の場所に自転車等を放置することのないように努めなければならない。」とされています（第12条第2項）。

警視庁はあわせて「ワイヤー錠などを二重に巻いて使用するなどし、盗難防止に心掛ける必要がある。」とも書いています。

駐輪場の選び方

停める場所を選べるときは、警視庁の防犯対策のページに書かれている3つの目安で選びます。

目安	警視庁の原文
入りにくさと固定物	安易に人が入場できない構造で車体をつなぐ固定物があり、更にロックが掛かる設備がある
明るさと見通し	フェンス等が設置してあり、夜間でも照明設備で明るさと見通しが確保されている
人の目・防犯カメラ	管理人が常駐している。または、防犯カメラが設置されている

駅前の駐輪場を契約するときや、よく行く店の駐輪場を選ぶときに、この3つを見比べてみてください。固定物があれば地球ロックができ、照明と防犯カメラがあれば人目に付くのを嫌う相手を遠ざけやすくなると考えられます。

停める場所ごとの気をつけ方

ここまでの内容を、停める場所ごとに並べ直すと次のようになります。

停める場所	気をつけること
自宅の敷地内・一戸建て	家の前でも必ず施錠。電動アシスト自転車はバッテリーの鍵を抜く
マンション・アパートの駐輪場	発生場所で最も多い（24.9％）。施錠に加え、ラックなど固定物につなぐ
駅前・店舗の駐輪場	わずかな時間でも施錠。明るく管理された駐輪場を選ぶ
道路上	放置しない。フェンスへの地球ロックはしない

マンションの駐輪場は、住人しか入れないように見えても、統計では最も多い発生場所でした。共用部の照明や防犯カメラの設置は、管理組合や管理会社に相談する話になります。自宅まわりの防犯を広く見直したい場合はホームセキュリティの費用や空き巣対策の記事も参考にしてください。

防犯登録は義務。有効期限は10年

警視庁の「自転車防犯登録」のページは、防犯登録の目的を「自転車の盗難防止と被害回復の促進を図ることを目的としています。」と説明しています。盗まれた自転車が見つかったとき、登録があれば持ち主を確かめる手がかりになります。

法律で義務付けられている

防犯登録は任意ではありません。「自転車の安全利用の促進及び自転車等の駐車対策の総合的推進に関する法律」の第12条第3項に、次のように書かれています。

警視庁も「自転車を保有する方は、保有する自転車の防犯登録が義務付けられています」と書き、まだ登録していない場合は、自転車を利用する都道府県で速やかに登録するよう呼びかけています。

手続きの場所と、控えのカード

項目	東京都の場合
運営	一般社団法人東京都自転車商防犯協力会（東京都千代田区外神田3丁目1番8号、電話 03-3251-5621）
手続きの場所	防犯協力会から委託を受けた自転車販売店
控えのカード	住所変更、他人への譲渡、盗難被害の届出、廃車などで必要。再発行はされない
有効期限	登録した日の翌年から10年間。その後も利用するなら新たに新規登録

見落としやすいのが、控えのカードと有効期限です。カードは盗難の届出のときにも必要になり、再発行されません。自転車を買ったらすぐ、保険証券などと一緒に保管しておくと安心です。また、長く乗っている自転車は、登録から10年たっていないか確かめてください。

電動アシスト自転車はバッテリーも狙われる

電動アシスト自転車では、車体ではなくバッテリーだけが盗まれる被害もあります。警視庁の「電動アシスト自転車のバッテリー盗難に注意」によると、「令和6年中、都内において警視庁が認知した電動アシスト自転車のバッテリー盗難事案は330件でした。」とのことです。

場所は自転車本体と同じく住宅が中心で、「「住宅敷地内」での被害が全体被害の約7割を占めております。」と書かれています。さらに「一戸建て住宅では、バッテリーの鍵を付けっ放しにしたままで被害にあった事例が顕著です。」とされています。

警視庁が挙げる対策は3つです。

• 確実なロック →「鍵を付けっ放しにしたまま駐輪中に被害にあうことが多いので、確実に施錠しましょう。」
• 二重ロック →「施錠していても工具等を使ってバッテリーを外されることがありますので、ワイヤー錠で二重ロックしましょう。」
• 屋内で保管 →「マンションやアパート内の駐輪場では、施錠をしていたとしても鍵部分を壊されて盗まれています。」「帰宅した際は、バッテリーを取り外し自宅へ持ち帰りましょう。」

バッテリーは充電のために取り外せる作りになっています。帰宅したら充電も兼ねて家の中へ持ち込む、という習慣にしてしまうのが続けやすい方法です。

自転車を買ったときにやっておくこと

新しく自転車を買うときは、対策をまとめて済ませやすい機会です。警視庁の公開情報をもとに、店にいるうちに確かめておきたいことを並べます。

• 防犯登録 → 東京都では、防犯協力会から委託を受けた自転車販売店で手続きします。買った店でそのまま登録できるか確かめます
• 控えのカード → 渡された「自転車防犯登録カード（お客様控）」は再発行されません。盗難の届出にも使うので、なくさない場所に保管します
• 付属の鍵の種類 → 押し込むだけのプレスキーか、差して回すシリンダーキーか、ディンプルキーかを確かめます
• 補助錠 → 付属の鍵とは種類の違う補助錠（U字ロックやワイヤー錠など）を1つ足し、ツーロックにします
• 停める場所 → 自宅やマンションの駐輪場に、地球ロックに使える固定物があるかを確かめます

中古の自転車を譲り受けるときは、防犯登録の譲渡や変更の手続きが要ります。警視庁は控えのカードが「他人への譲渡」の際に必要になると書いています。譲る側と受け取る側で、カードの受け渡しまで確かめておくと、後で持ち主の確認に困りにくくなります。

盗まれたときにすること

鍵を掛けていても、盗まれることはあります。気づいたら、まず最寄りの警察署に被害を届け出ます。警視庁は、防犯登録の控えのカードが「盗難被害の届出」の際に必要になると書いています。カードを持って行くと、登録番号などの確認がしやすくなります。

自宅の敷地内やマンションの駐輪場で盗まれた場合は、管理会社や管理組合にも伝えておくとよいでしょう。同じ駐輪場でほかの自転車も狙われている可能性があり、照明や防犯カメラの見直しにつながることがあります。

見つかった自転車が持ち主の元へ戻るかどうかは、防犯登録があるかどうかで大きく変わると考えられます。警視庁が防犯登録の目的に「被害回復の促進」を挙げているのは、このためです。登録が済んでいない自転車は、盗まれる前に登録しておくことをおすすめします。

自転車盗難のチェックリスト

最後に、今日確かめられることを並べます。上から順に、お金がかからないものです。

• コンビニなどに寄る短い時間でも、離れるときは鍵を掛けている
• 自宅の前やマンションの駐輪場でも鍵を掛けている
• 付属の鍵のほかに補助錠を足し、種類の違う鍵を2つ以上使っている
• キーがプレスキーなら、シリンダーキー以上の錠への交換を検討した
• 駐輪場では、ラックなど自転車をつなぐための固定物につないでいる。道路のフェンスにはつながない
• 照明があり、管理人か防犯カメラのある駐輪場を選んでいる
• 防犯登録をして、控えのカードを保管している
• 登録から10年たっていないか確かめた
• 電動アシスト自転車は、バッテリーの鍵を抜き、帰宅したらバッテリーを家の中へ入れている

よくある質問

自転車の盗難は増えていますか？

東京都では令和3年の19,358件から令和6年の28,831件まで増え、令和7年は26,952件と前年より6.5％減りました。全国では令和7年が17万2,654件で、前年より0.8％減っています。減ったとはいえ、東京では刑法犯の約4件に1件が自転車盗です。

鍵を掛けていれば盗まれませんか？

盗まれにくくはなりますが、ゼロにはなりません。令和7年の東京では、盗まれた自転車の38.7％は施錠されていました。警視庁は補助錠を足してツーロックにすること、種類の違う鍵を組み合わせることを勧めています。

マンションの駐輪場なら安全ですか？

統計では、4階建て以上の中高層住宅が発生場所の24.9％で、最も多い場所でした。住宅の敷地内全体では46.7％です。マンションの駐輪場でも必ず鍵を掛け、ラックなどの固定物につないでください。

補助錠はどんな種類を選べばいいですか？

警視庁は、U字ロックを「ワイヤー錠に比べ、開錠に時間を要するため盗難防止効果が高い」、ジョイントワイヤー錠を「破壊されにくい」と説明しています。キーはプレスキー、シリンダーキー、ディンプルキーの順に防犯性能が高くなります。

防犯登録はしないといけませんか？

しなければなりません。法律の第12条第3項で、自転車を利用する人は防犯登録を受けなければならないとされています。東京都では、東京都自転車商防犯協力会から委託を受けた自転車販売店で手続きします。

防犯登録に有効期限はありますか？

東京都では、登録した日の翌年から10年間です。その後も乗る場合は、新たに新規登録が必要です。控えのカードは再発行されないので、大切に保管してください。

電動アシスト自転車で気をつけることは？

バッテリーの盗難です。令和6年に都内で330件あり、約7割が住宅の敷地内でした。バッテリーの鍵を付けっ放しにしない、ワイヤー錠で二重ロックする、帰宅したらバッテリーを家の中へ持ち込む、の3つが警視庁の勧めです。

地球ロックはどこにつないでもいいですか？

つないでよいのは、駐輪場のラックのように自転車をつなぐための固定物です。警視庁は「路上に停め、金網フェンス等につなぐことは絶対にしない。」と書いています。道路に停めること自体が、法律で努力義務とされている放置の禁止に反します。

少しの時間なら鍵を掛けなくても大丈夫ですか？

警視庁は「わずかな時間でも自転車から離れる時は必ず鍵をかけましょう。」と書いています。令和7年の東京では、盗まれた自転車の61.3％が無施錠でした。短い時間でも鍵を掛けるのが、お金のかからない一番の対策です。

住んでいる区の自転車盗の件数はどこで分かりますか？

警視庁が区市町村ごと、町丁ごとの件数を公開しています。当サイトでは、令和7年と令和8年1〜8月の件数を区ごとの治安の記事と東京都の治安ランキングにまとめています。

相談先

相談したいこと	相談先
自転車が盗まれた	最寄りの警察署（控えのカードを持参）
防犯登録の手続き・変更・抹消	東京都自転車商防犯協力会（電話 03-3251-5621）と、委託を受けた自転車販売店
マンションの駐輪場の照明・防犯カメラ	管理組合・管理会社
自転車盗の防犯対策	警視庁 生活安全総務課（電話 03-3581-4321 警視庁代表）

自宅まわり全体の防犯は侵入窃盗の手口、空き巣対策、防犯カメラなどの購入に使える補助金は東京都と区市町村の防犯の補助金の記事にまとめています。家族を狙う電話の詐欺は特殊詐欺の対策で扱っています。

出典一覧

• 警視庁「東京の犯罪（令和7年版）」（2026年5月14日更新）
• 警視庁「令和7年版東京の犯罪」（PDF）
• 警視庁「区市町村の町丁別、罪種別及び手口別認知件数」（令和7年・令和8年1月〜8月）
• 東京都「住民基本台帳による東京都の世帯と人口」（令和8年1月1日）
• 警察庁「令和7年の犯罪情勢」（PDF）
• 警視庁「『自転車盗』の防犯対策」（2022年5月23日更新）
• 警視庁「自転車の鍵の種類」（2021年2月19日更新）
• 警視庁「自転車防犯登録」（2016年7月4日更新）
• 警視庁「電動アシスト自転車のバッテリー盗難に注意」（2025年4月14日更新）
• 警視庁「自転車の統計データ」
• e-Gov法令検索「自転車の安全利用の促進及び自転車等の駐車対策の総合的推進に関する法律」

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